◆TANABE SUSTEC PRO CR 車高調整キットタナベ サステックプロ CRトヨタ ノア NOAH ZRR80G
■tanabe SUSTEC PRO CR■■タナベサステックプロシーアール 車高調整キット■●トヨタノア NOAH ZRR80G●◆バネレート フロント6K リア5K◆車高調整幅 フロント-31〜-68/リア-31〜-63◆特殊メッキ＆A6061アルミ材メーカー純正ダンパーを製造するKYBは、耐食や防サビ、といった技術も最先端です。
塗装が施せないネジ部は、サビの発生を食いとめる特殊メッキで保護し、ロアシートやロックシートには耐食性に優れるアルミ材（A6061）を採用。
融雪剤を多用する地域でも安心して装着いただける性能です。
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車種別専用ブラケットストラット式のナックル部は荷重や路面からの反発力が集中する部分。
大型のミニバンともなれば負荷の大きさは想像以上です。
サステックプロCRのナックルはすべて高強度な抱込み型。
重量車種はツインプレート構造とし剛性を一段と高めています。
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10万キロ100万回耐久テストサステックプロCRはすべて車種別の専用設計です。
オイル漏れやガス抜けをまねくシール部とロッド部の公差基準は『1／100mm』を厳守して製造。
オイルシールの耐久テストは100万回ストローク、走行距離にして10万キロがクリア条件です。
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実走テイスティングサステックプロCRの実走テストは様々な路面状況を再現した専用のテストコースで実施されます。
乗り心地検証は実際にローダウンセッティングして、フル乗車でのライド感もしっかりチェック。
満足いただける性能を確認できたものだけをお届けします。
タナベ・KYB共同開発「ノンプリロードバルブ」を採用！ライド感を極めた先進のコンフォートモデル！車高調の乗り心地で何と言っても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。
SUSTEC PRO CRはその主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」をタナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ(リーフバルブに予圧をかけないシステム)を採用することで大幅に軽減しました。
バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。
さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。
どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。
- 商品価格：82,195円
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